30万买福特野马 几万块改装 这笔账我觉得值
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如今30万能买到的车型很多,一台商务范儿十足的新迈腾,或者是一台居家旅行都很实用的奥德赛,或者是像新奇骏这样通过性很好的SUV车型。但如果说让你花30万去买一台“跑车”你会买什么?“野马”啊!
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野马,代表美国跑车文化标杆车型;1964年4月17日在美国正式发布;第一天就创造了2.2万台订单;仅仅20个月就超过了百万台销量。经过五十多年的演变,它依旧在美国汽车文化中有着举足轻重的地位,它代表了美国人开拓进取、放荡不羁的精神,成为一代又一代车迷心中“完美”的跑车。
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如今野马已经是第六代车型,而全新的野马也有了更多新的改变,全新的外观和内饰不再像老款车型那么粗狂,设计师似乎也开始走“时尚”路线,让新野马更符合现如今的审美标准;从“不拘小节”的老爷们儿形象,变身为阳光男孩“精致”了许多。
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另外,全新野马也放弃了老款V6发动机,改用一台全新EcoBoost 2.3L四缸涡轮增压发动机,拥有314匹马力;更轻的车头也带来了更好的指向性,当然也带来了更加实惠的售价。全新的变让野马获得了很大成功,也收获实实在在的订单。
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既然新野马已经变得帅气逼人,那还有没有在去改装的必要呢?答案肯定是有啊!因为原厂设计的外观造型是设计师眼中的样子,但它并不是车主眼中野马应该有的样子,所以对它“改造”一番是必不可少的。而在这个改造过程中,首先要改装的就是一套气动避震器,老话说的好“一低遮百丑”,有了气动避震器就能随时降低合身高度,装逼利器再合适不过了。
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而本次为车主推荐的这套气动避震器品牌为CORNERSPEED,虽然说该品牌还很年轻,但其前身就是为国外大牌气动避震器做代工,经过多年代工经验以及自主研发的技术积累,终于将CORNERSPEED气动品牌推向市场。其产品可以通过车内控制器对四轮进行独立调节,并且可以一键对车身高度存储记忆,一共可以存储三个车身高度,下次用车便可以一键调整到设定好的高度非常方便。
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另外,由于使用机械式车身高度传感器,因此解决了很多使用气囊中的气压传感器的一个问题,就是气压数值会受到温度的高低而改变,让存储的车身高度会有多偏差,造成不必要的损失。
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在很多人眼中,剪刀门就是跑车的标配,这样才算一台像样的跑车,所以一套剪刀门被安装在野马车门上。当车门开启到一定位置后,车门会自动向上运动,省去车主手动推门的尴尬!
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有了好的气动避震器,就必须来一套帅气的轮毂来配合它的美,所以来自日本WORK出品的 19寸GNOSIS HS202两片锻造轮毂为这台车增色不少。WORK创立于1977年,至今已有34年的历史,已经成为全球最大的轮毂制造商之一。作为日本著名轮毂改装品牌有着很多经典轮毂单品,产品品质和轮毂设计都是很多改装车迷的首选。
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而在WORK轮毂里面,还隐藏着一套D2Racing前小8活塞、后四活塞刹车套件,能够提供更为线性的刹车感受,并且在紧急时刻提供充足的制动力,让行车更安全。
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最后,一套H-DESIGN出品的中尾段高性能阀门排气出现在车主的改装清单中,H-DESIGN的全段高性能阀门排气系统采用高品质S304不锈钢材质打造,不仅耐高温还有更高的强度来保证产品稳定性,另外在排气管表面进行了特殊涂层处理,能够有效减小雨雪对排气管的腐蚀,让排气系统耐用度更高。
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而阀门设计则能很好的兼顾车辆低扭和高转的动力响应问题,并且H-DESIGN还针对阀门排气开发了一款手机应用(在IOS、安卓系统搜索H-DESIGN 即可),能够通过蓝牙连接控制阀门的开启与关闭,妈妈再也不用担心阀门遥控器找不到了!