牛车网 牛车改装 北欧风格浓郁 ERST&沃尔沃 S60改装版

北欧风格浓郁 ERST&沃尔沃 S60改装版

李一鸣 发表于 2015-01-15 10:06:30
  • 沃尔沃瑞典著名汽车品牌,并始终如一的贯彻安全理念是目前世界上公认的最安全的汽车。说起沃尔沃改装大家可能第一印象就是Heico,不过在日本还有一个改装品牌它就是ERST,对于日本改装大家都知道是非常成熟的,它们会找到中西方文化的结合点,让亚洲人喜欢而欧美人士也非常乐意接受。

  • ERST就如同大家所熟知奔驰的AMG、宝马的M POWER、奥迪的RS一样,作为一家改装公司更是沃尔沃合作伙伴,ERST的产品历经现在有20年时间,针对东方人的特点,加上日本民族化的特点,细致化的程度比较高。做事认真负责、服务能力强,为客户提供高质量、豪华的、个性化的改装方案。

  • ERST是全球专业的沃尔沃汽车改装品牌,总部位于日本大阪。“运动动力学”是ERST制作改装产品的基本态度,在不断地进化过程中继承了沃尔沃汽车的优良之风,形成独有的优雅之气!ERST是对于VOLVO现有产品线的最佳补充。

  • 沃尔沃属于欧洲风格,ERST是日本的,对于它们融合起来会是什么效果,它就像是一个北欧海盗船,北欧踩着日本制造的海盗船,亚洲人现在的风格已经逐步的走向西方化,ERST的设计风格有些优雅性,和沃尔沃实际上还有有一定匹配的。

  • 沃尔沃也比较低调,也是偏优雅的风格。经过ERST改装之后的沃尔沃,总体说来比较有文艺范儿,外表看上去很低调,但是骨子里有它自己的激情。改装的前唇方面,加了一个简约的包围,简单而不俗气的设计理念是沃尔沃和ERST共同的追求。

  • 这套ERST的七辐锻造轮毂,采用了轻量化设计,减轻了百分之十左右的重量,ERST在国内的轮毂一般都是18寸到19寸这个区间,而日本的车上一般都上到20寸。这是因为两个国家的路面情况不一样,所以两国的差异,会使得国内市场在一些地方需要完善和改进。

  • 来看看车尾部,为了前后呼应后唇方面也同样采用了ERST的原厂包围,并且更换了ERST的原厂中后段排气管,使排气声浪更加的圆润饱满。这套更换了的排气管是通过日本检测检验过的,声音更加浑厚,动力也有一定的提升。

  • ERST的定位一直以来都如此清晰,它认同沃尔沃的价值在于他的安全性,舒适性和高品质的豪华车本色,在机械布局上增强了驾驶沃尔沃的操控性,在呈现活力与优雅外观的同时,平衡了舒适与运动性,增加了沃尔沃的卖点,打破沃尔沃往常刻板沉闷的品牌形象,在设计上趋向运动和时尚。

  • ERST的起步和沃尔沃的支持有很大的关系,有如此强大的后盾,让每一个ERST的产品生产流程和配件工艺都和沃尔沃车辆非常匹配,即使大动手脚也能保持整车的平衡度。ERST的改装设计师对于沃尔沃的了解,让ERST完全具备了与原厂一样的质量。提升VOLVO的驾驶操控,外观优化,打造与众不同的沃尔沃。

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改装“原型车”

改装清单

  • 两片式前唇

    8000/套

  • 四出后尾裙

    5900/套

  • 2.0T四出排气系统

    18000/套

  • S7轮毂

    21200/套

  • 前上拉杆(顶吧)

    2500/个

  • 前下井字拉杆

    2900/个

  • 中下结构板

    1400/个

  • 后下强化结构组

    2700/个

  • 后下四点拉杆

    2300/个

  • ERST 刹车油门踏板套装

    1600/套

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    沃尔沃瑞典著名汽车品牌,并始终如一的贯彻安全理念是目前世界上公认的最安全的汽车。说起沃尔沃改装大家可能第一印象就是Heico,不过在日本还有一个改装品牌它就是ERST,对于日本改装大家都知道是非常成熟的,它们会找到中西方文化的结合点,让亚洲人喜欢而欧美人士也非常乐意接受。

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    ERST就如同大家所熟知奔驰的AMG、宝马的M POWER、奥迪的RS一样,作为一家改装公司更是沃尔沃合作伙伴,ERST的产品历经现在有20年时间,针对东方人的特点,加上日本民族化的特点,细致化的程度比较高。做事认真负责、服务能力强,为客户提供高质量、豪华的、个性化的改装方案。

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    ERST是全球专业的沃尔沃汽车改装品牌,总部位于日本大阪。“运动动力学”是ERST制作改装产品的基本态度,在不断地进化过程中继承了沃尔沃汽车的优良之风,形成独有的优雅之气!ERST是对于VOLVO现有产品线的最佳补充。

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    沃尔沃属于欧洲风格,ERST是日本的,对于它们融合起来会是什么效果,它就像是一个北欧海盗船,北欧踩着日本制造的海盗船,亚洲人现在的风格已经逐步的走向西方化,ERST的设计风格有些优雅性,和沃尔沃实际上还有有一定匹配的。

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    沃尔沃也比较低调,也是偏优雅的风格。经过ERST改装之后的沃尔沃,总体说来比较有文艺范儿,外表看上去很低调,但是骨子里有它自己的激情。改装的前唇方面,加了一个简约的包围,简单而不俗气的设计理念是沃尔沃和ERST共同的追求。

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    这套ERST的七辐锻造轮毂,采用了轻量化设计,减轻了百分之十左右的重量,ERST在国内的轮毂一般都是18寸到19寸这个区间,而日本的车上一般都上到20寸。这是因为两个国家的路面情况不一样,所以两国的差异,会使得国内市场在一些地方需要完善和改进。

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    来看看车尾部,为了前后呼应后唇方面也同样采用了ERST的原厂包围,并且更换了ERST的原厂中后段排气管,使排气声浪更加的圆润饱满。这套更换了的排气管是通过日本检测检验过的,声音更加浑厚,动力也有一定的提升。

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    ERST的定位一直以来都如此清晰,它认同沃尔沃的价值在于他的安全性,舒适性和高品质的豪华车本色,在机械布局上增强了驾驶沃尔沃的操控性,在呈现活力与优雅外观的同时,平衡了舒适与运动性,增加了沃尔沃的卖点,打破沃尔沃往常刻板沉闷的品牌形象,在设计上趋向运动和时尚。

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    ERST的起步和沃尔沃的支持有很大的关系,有如此强大的后盾,让每一个ERST的产品生产流程和配件工艺都和沃尔沃车辆非常匹配,即使大动手脚也能保持整车的平衡度。ERST的改装设计师对于沃尔沃的了解,让ERST完全具备了与原厂一样的质量。提升VOLVO的驾驶操控,外观优化,打造与众不同的沃尔沃。

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